這支股票目前價位還遠沒有跌到位,至少要調整到三塊多才能考慮進場
少則五六個,多則幾十個。一般中小盤漲幅較大。大盤股較小
絕大多數的新股開盤都會漲停,漲幅你明白了嗎?在44%
按昨天公布的數據京滬高鐵中簽率是0.789%,這個中簽率蠻高的。
與其他國家重大的基礎設施一樣,它的投資回收期不會很短。我要明確的向大家表達一個意識,我們對今后高鐵經濟效益的預期是樂觀而有信心的。 整個客運有一個周期性的問題,開通之后客流不是馬上就能上來的。較發達地區客座利用率比較高,這是必要條件。
京滬高鐵預計2010年底全線貫通,2011年五一前可完成鋪軌,2012年營運
票價500
未來京滬高鐵開通后,最高發車密度可達五分鐘一班,但營運初期不會達到這種密度,且考慮開發多元化的客運產品,計劃增設臥鋪。